Kiwis für Anfänger - Archiv vom 13.05.09

Hallelujah! Endlich haben all die vielen Menschen, die grosse Stuecke auf die gute deutsche Autobahn halten, noch mehr Grund, sie zu preisen: Rasen schafft neuerdings Arbeitsstellen! Dank des Powerblitzers auf der A2 haben 16 emsige Arbeiter jetzt das Glueck, sich durch mehrere tausend Knoellchen pro Tag wuehlen zu duerfen, um die Verkehrssuender ihrer gerechten Strafe zuzufuehren. Das funktioniert nur in einem Land, in dem die Leute an geschwindigkeitslimitloses Fahren gewoehnt sind, und einem Bundesland mit 18 Millionen Einwohnern. Und es macht sogar Spass, das Aktenverarbeiten, wie die junge Dame im Film versichert.

In Neuseeland dagegen waere diese Art der Arbeitsbeschaffungsmassnahme leider nicht moeglich. Nicht dass die Leute nicht rasen wuerden - mein Freund Dominik zum Beispiel kaufte sich vor kurzem einen Honda 2000, ein Auto, das 280 km/h schafft - und das in einem Land, in dem die maximal erlaubte Geschwindigkeit bei 100 km/h liegt; ich bezweifle, dass es Dom genuegt, die Karre zum Dairy und zurueck zu fahren. Im Grunde kenne ich ueberhaupt niemanden, der abends auf einer einsamen Landstrasse nicht aufs Gas druecken wuerde (vor allem, wenn man in Downtown Auckland eine Stunde lang die Autobahnausfahrt suchen musste und unbedingt noch in Taupo ins Spa will, doch das ist eine andere Geschichte).

Aber: Neuseeland ist so duenn besiedelt, dass es sich fuer die Behoerden nicht auszahlt, grossartig Personal und Geld in die Bekaempfung von Rasern zu stecken (ausser in Auckland, der Wurzel allen Uebels, wenn man Kiwis fragt). Um die Verkehrsrowdies in laendlicheren Regionen aber dennoch dranzukriegen, hat man sich ein ausgefuchstes System ueberlegt: Ich habe mir sagen lassen, dass in der weitraeumigen Region um meinen Wohnort Napier die gesamte Ausruestung fuer Geschwindigkeitskontrolle aus gerade mal drei Radarkontrollen plus etlichen Attrappen besteht. Die echten Kontrollen werden in feinster Vernebelungstaktik immer mal wieder auf unterschiedliche Attrappen verteilt, so dass der zum Rasen versuchte Autofahrer nie genau weiss, ob er einen Blitzer vor sich hat oder nicht und somit das verkehrssuendige Treiben prophylaktisch unterlaesst. Also quasi wie Heimlich und Co, bloss mit Autos. Als zusaetzliche Kontrollmassnahme hat die oertliche Polizei zwei Vans springen lassen, in denen arme Verkehrspolizisten den ganzen Tag lang am Strassenrand verharren und zu schnelle Leute fangen muessen. Dass die gesamte Bevoelkerung die nicht eben unauffaelligen Vans inzwischen kennt - einer ist himmelblau und und einer signalrot - macht die Sache bestimmt nicht spannender.

Schon wirkungsvoller sind da vielleicht die teilweise wirklich schockierenden Anti-Raser-Werbe-Clips, die im Fernsehen laufen und von blutigen Menschen, zerquetschten Autos und nachdenklich machenden Botschaften nur so wimmeln. Leider generieren die Filmchen, anders als der Bielefelder Superblitzer, keine acht Millionen Euro Gewinn - aber man kann ja nicht alles haben.